Мультитурбийон
Greubel & Forsey Double Tourbillon 30о: двойной турбийон для достижения абсолютной точности хода часов.
Изобретение Авраама-Луи Бреге не только отказывается выходить из моды, но и продолжает довольно бурно развиваться.
Основатели компании Greubel & Forsey Робер Гребель и Стивен Форси в прошлом году представили Double Tourbillon 30о, уникальную конструкцию из турбийона внутри турбийона, которая практически сводила к нулю отклонения в работе часов.
Внутри большой каретки турбийона, диаметром 15 мм и вращавшейся со скоростью один оборот за 4 минуты, находится маленькая каретка, совершающая оборот за минуту и наклоненная по отношению к оси большого турбийона под углом 30 градусов. Двойное вращение кареток в противоположные стороны с разной скоростью компенсирует влияние гравитации, а угол в 30 градусов позволил не уменьшать диаметр баланса, что могло бы сказаться на точности хода.
В этом году Greubel Forsey представила новую
вариацию механизма с турбийоном, еще более сложную, зрелищную и функциональную — Quadruple Differential Tourbillon, механизм которой оснащен двумя двойными турбийонами!
Новая модель обладает еще большей точностью, поскольку оба модуля соединены с колесной передачей дифференциалом, суммирующим работу всех турбийонов. «Мы на пути к достижению абсолютной точности механических часов», — считают авторы Quadruple Differential Tourbillon.
Их слова может с полным правом повторить и другой мастер — Антуан Прециузо, создавший свой вариант сложного турбийона: Antoine Preziuso 3-
Volution Triple Tourbillon.
![Double Tourbillon](/netcat_files/Image/watch_multiturbiyon_1.jpg)
Три flying-турбийона вращаются со скоростью 1 оборот в минуту, а каретка, на которой они установлены, совершает оборот против часовой стрелки в течение 2 минут 15 секунд. Сверхточность достигается благодарая возникающему эффекту резонанса.
Свой вариант тройного турбийона создал и Бернхард Ледерер. В blu Majesty Tourbillon три независимые каретки турбийона располагаются на трех осях и взаимодействуют друг с другом: одна вращается со скоростью 1 оборот в 12 часов по всей окружности циферблата, вторая со скоростью 1 оборот в час и, наконец, третья — минутный flying-турбийон — уже непосредственно заключает в себе систему баланс-спираль. Эти изобретения подтвердили: возможности турбийона, как технические, так и эстетические, далеко не исчерпаны.
Опубликовано в журнале "Мои Часы" №6-2005