MB&F выпустила модель Horological Machine N°8 ‘Can-Am’, посвятив восьмую «часовую машину» чемпионату среди спортивных автомобилей Canadian-American Challenge Cup (сокращенно Can-Am), который проводился с 1966 по 1987 гг. Корпус новинки должен напомнить о революционных для своего времени автомобилях, выходивших на старт гонки. Именно для серии Can-Am Брюс МакЛарен разработал свой первый автомобиль. Она привлекала самых именитых автопроизводителей: McLaren, Lola, Chaparral, BRM, Shadow, Porsche.
Главной особенностью Horological Machine N°8 ‘Can-Am’, которую Максимилиан Бюссер уже назвал один из своих лучших творений, являются «каркасные штанги, вырезанные из цельных прутьев титана степени 5 и отполированные вручную до зеркального блеска. HM8 Can-Am выпускается в двух версиях: из титана и белого золота 18 карат и из титана и розового золота 18 карат.
Двигателем часов MB&F Horological Machine N°8 ‘Can-Am’ стал спрятанный под «капотом» из сапфирового стекла механизм с прыгающей индикацией часов и плавной индикацией минут, разработанный собственными силами MB&F на основе механизма Girard-Perregaux. Взгляд привлекает ротор в форме боевого топора, исполненный из вороненого золота.